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數控雙主軸車床加工過程中的六大注意事項

 數控雙主軸車床加工過程中的六大注意事項


 數控雙主軸車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數控是一次裝夾,連續自動加工完成所有車削工序,因而應注意以下幾個方面。

  
  1. 數控雙主軸車床合理選擇切削用量
  
  對于率的(de)金屬切(qie)削(xue)(xue)(xue)加工來(lai)說(shuo),被(bei)加工材(cai)料、切(qie)削(xue)(xue)(xue)工具(ju)、切(qie)削(xue)(xue)(xue)條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具(ju)壽(shou)命和加工質(zhi)量(liang)。經濟有效的(de)加工方式必然是合理的(de)選擇(ze)了切(qie)削(xue)(xue)(xue)條件。
  
  切削(xue)條件的(de)三要素:切削(xue)速度(du)、進給(gei)量和切深直接引起刀具的(de)損傷。伴隨(sui)著切削(xue)速度(du)的(de)提高(gao),刀尖(jian)溫(wen)度(du)會上(shang)升,會產生機械的(de)、化(hua)學的(de)、熱的(de)磨損。切削(xue)速度(du)提高(gao)刀具壽命(ming)會減少1/2。
  
  進給(gei)(gei)條件與刀具后(hou)面磨損關系在(zai)極小的范圍(wei)內產(chan)生(sheng)(sheng)。但進給(gei)(gei)量大(da),切(qie)(qie)削(xue)溫度(du)上升,后(hou)面磨損大(da)。它(ta)比(bi)切(qie)(qie)削(xue)速度(du)對(dui)刀具的影(ying)響小。切(qie)(qie)深對(dui)刀具的影(ying)響雖然沒有切(qie)(qie)削(xue)速度(du)和進給(gei)(gei)量大(da),但在(zai)微小切(qie)(qie)深切(qie)(qie)削(xue)時,被切(qie)(qie)削(xue)材(cai)料產(chan)生(sheng)(sheng)硬化層(ceng),同樣會影(ying)響刀具的壽命。
  
  用(yong)戶要根(gen)據被加工的(de)材料、硬(ying)度(du)、切(qie)削(xue)狀(zhuang)態、材料種類、進給量、切(qie)深等選(xuan)擇使用(yong)的(de)切(qie)削(xue)速度(du)。如(ru)下表:
  
  的加工條(tiao)件的選定(ding)是(shi)在這(zhe)些因素(su)的基礎上選定(ding)的。有規則的、穩(wen)定(ding)的磨損達到壽命才是(shi)理想(xiang)的條(tiao)件。
  
  然(ran)而(er),在(zai)實際作業中,刀(dao)具(ju)壽命的(de)(de)選擇與刀(dao)具(ju)磨損、被(bei)加工尺(chi)寸變化、表面(mian)質(zhi)量、切(qie)削噪(zao)聲、加工熱量等有關。在(zai)確定加工條件時(shi),需(xu)要根據實際情況進行研究。對于不(bu)銹鋼和耐熱合金等難(nan)加工材料來說,可以采用冷卻劑或選用剛性好的(de)(de)刀(dao)刃。
  
  2. 數控雙主軸車床合理選擇刀具
  
  1)粗車時,要(yao)選強度(du)高、耐用度(du)好的(de)刀具,以便滿足粗車時大(da)背吃(chi)刀量、大(da)進(jin)給(gei)量的(de)要(yao)求。
  
  2)精(jing)(jing)車時,要選(xuan)精(jing)(jing)度高、耐用度好的刀(dao)具,以保證(zheng)加工(gong)精(jing)(jing)度的要求(qiu)。
  
  3)為減少(shao)換刀(dao)時間和方便對(dui)刀(dao),應盡量采(cai)用機夾刀(dao)和機夾刀(dao)片(pian)。
  
  3. 數控雙主軸車床合理選擇(ze)夾(jia)具
  
  1)盡量選用(yong)通用(yong)夾(jia)具(ju)裝(zhuang)夾(jia)工件,避免采用(yong)夾(jia)具(ju);
  
  2)零件(jian)定位基(ji)準重合,以減(jian)少定位誤差。
  
  4.確(que)定加工路(lu)線
  
  加(jia)工路線是指數控機床加(jia)工過程中,刀具(ju)相對零件的運動軌跡和方向。
  
  1)應(ying)能保(bao)證加工精度和表面(mian)粗(cu)糙(cao)要求;
  
  2)應盡(jin)量縮短(duan)加工路線,減少(shao)刀具空行程時間。
  
  5.加工路線與加工余量的
  
  目前,在數控車床(chuang)(chuang)還(huan)未達到普及使用的(de)條件(jian)下(xia),一般應把毛坯上(shang)過多的(de)余量,特別是含有(you)鍛(duan)、鑄硬(ying)皮層(ceng)的(de)余量安(an)(an)排在普通車床(chuang)(chuang)上(shang)加(jia)(jia)工。如必須用數控車床(chuang)(chuang)加(jia)(jia)工時,則需注意程(cheng)序的(de)靈(ling)活(huo)安(an)(an)排。
  
  6.夾(jia)具安裝要點
  
  目前液壓(ya)卡盤和液壓(ya)夾緊油(you)缸(gang)的連接是(shi)靠(kao)拉桿實現的。液壓(ya)卡盤夾緊要點(dian)如下:首(shou)先(xian)用搬手卸(xie)(xie)下液壓(ya)油(you)缸(gang)上(shang)的螺帽(mao),卸(xie)(xie)下拉管,并從主軸后(hou)端抽(chou)出(chu),再用搬手卸(xie)(xie)下卡盤固定螺釘,即可卸(xie)(xie)下卡盤。
  
  刀(dao)具上的(de)修光刃(ren)指的(de)是在刀(dao)具刀(dao)刃(ren)后面副偏角方向磨(mo)出(chu)的(de)一(yi)小段與刀(dao)尖平行的(de)刀(dao)刃(ren)主要用于(yu)(yu)刀(dao)刃(ren)切削(xue)后進行一(yi)次二次切削(xue)相(xiang)當于(yu)(yu)精(jing)加工過程去處(chu)毛刺等傷痕目的(de)是提高工件的(de)表面粗糙度多應用于(yu)(yu)進行精(jing)加工的(de)刀(dao)具上。




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